盾构推进过程中，除日常巡视盾构推进质量外，每周巡视施工周边环境，每日流转监测数据，监测数据出现波动时，及时组织人员召开专题会议，制定后续措施。定期对隧道沉降、管片收敛等进行复核。确保盾构施工质量符合要求。
由于本区间盾构推进至已建迪士尼站接收，与运营的11号线仅一墙之隔，在轨道交通50m保护区范围内，因此唐迪区间盾构接收被建设集团定义为“一级重大风险”，项目部、监理部在进入接收工序之前积极与申通集团监护办对接，办理了相关行政许可手续；同时根据建设集团文件要求在进入一级重大风险工序前接受建设集团总工室的技术审查和质安部的行为督察，并办理了一级重大风险工序开工令，所有前置手续均办理齐全。
在各项准备工作完成后，顺利通过接收条件验收，盾构机在迪士尼站顺利完成接收。
秋天是收获的季节，伴随本标段首台盾构机接收，另外4台盾构机（中间风井~申江南路站上下行线和申江南路站~张江站上下行线）也开始向终点发起冲刺，预计在12月底相继在张江站和迪申中间风井完成接收，而本台盾构机在迪士尼站接收井内进行短暂的维护保养之后，将调头向唐黄路站再次始发，执行推进本区间上行线的任务。城际轨交事业部监理团队将始终围绕申通集团“十个目标”、“六个高质量”的建设主旋律，继续秉持高质量工程管理水准，朝着新征程迈进。
